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Maletín rígido con el alojamiento marcado para cada pieza: se ve de una cuál falta y se guarda cerrado sin que nada suene ni se pierda.
El perfil estriado agarra tuercas hexagonales, torx, estrella y tornillos con las cabezas ya redondeadas, así que sirve donde una copa normal patina.
El mango invierte el giro sin sacar la copa de la tuerca, y el vaivén corto permite trabajar en espacios donde no cabe una llave.
Catorce copas cubren el rango completo, más la extensión larga y dos adaptadores para llegar a los puntos hundidos.
El perfil estriado muerde la tuerca aunque tenga las esquinas redondeadas o esté oxidada, y el trinquete te deja apretar y aflojar sin sacar la copa.
Toca para ver el detalle
Muerde hexagonal, torx, estrella y cabezas ya redondeadas.
Aprieta y afloja sin sacar la copa de la tuerca.
Catorce copas cubren el rango que más se usa.
Llegan a tuercas hundidas o metidas en un rincón.
Acabado pulido que no se pica con la humedad del taller.
Cada pieza en su puesto: se ve si falta una y no suena.
Foto referencial
Los pernos del carro estaban redondeados y ninguna llave los mordía. Con la copa estriada salieron los cuatro sin dañar nada más.
Foto referencial
Lo uso a diario en el taller. El trinquete responde con poco recorrido, que es lo que uno necesita metido debajo del motor.
Foto referencial
El maletín mantiene todo en su puesto y se ve de una si falta algo. La extensión se me queda corta para las bujías hundidas.
Foto referencial
Lo compré para la moto y me ha servido para todo en la casa. Las copas se sienten firmes, aunque el maletín es de plástico sencillo.
Opiniones enviadas por compradores. Las experiencias son individuales y los resultados pueden variar según el uso que se le dé a la herramienta.
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